Sécurités
XR S 868
Récepteur radio de bords sensibles, associé au système XT S 868. Il transmet une information de protection à la carte de commande.
Source : XR S 868 — Rév. A ; notice française scannée, 2 pages, schémas BUS 2easy et relais.
Ce que cette carte permet
- La notice distingue un raccordement BUS 2easy et un raccordement par relais avec alimentation 12–24 V alternatif ou continu.
- Deux canaux BAND1/BAND2 et plusieurs modes permettent d’affecter la protection à l’ouverture, à la fermeture ou aux deux sens.
- La polarité du test et le raccordement Failsafe dépendent de la configuration retenue.
- La touche PROG. RX, la LED et le buzzer servent à la programmation et au diagnostic du récepteur.
Les commandes et les entrées
- BAND1 / BAND2 : canaux de protection ; ils ne correspondent pas aux commandes OPEN A / OPEN B.
Les sécurités et leur réaction
- Le mode choisi doit correspondre à la zone protégée par chaque bord sensible.
- Tester la chaîne complète : bord, émetteur, réception, entrée de sécurité et réaction du moteur.
Mise en service et vérifications
- Identifier le mode de raccordement utilisé.
- Suivre l’association et les contrôles prévus par la notice du système.
- Vérifier les défauts signalés avant de remettre l’automatisme en service.
Cette synthèse facilite la lecture de la notice. Les raccordements et la mise en service sont réalisés par un professionnel, avec la notice correspondant à la carte et au firmware installés. Ne pas neutraliser les sécurités pour obtenir un mouvement.
Adapter le fonctionnement à votre usage
Ouverture piétonne, fermeture après passage, commande depuis un vidéophone ou accès séparés : nous vérifions la carte installée et configurons les commandes selon votre installation.
Prendre rendez-vous ↗